表头

代垫运费：如果后续业务需要做代垫运费发票，则此处勾选，那么这张运输单才能被后续的『代垫运费发票』所参照到。

交易类型：默认取预置交易类型：普通运输。具体可到【动态建模平台】-【流程管理】-【交易类型】中定义交易类型的其他选项。

运输日期：默认业务日期，可修改。

  表体页签“货物信息”、“货物收发货信息”、“包装信息”、“包装收发货信息”

委托单位：即委托我方办理此货物行的运输业务的客户是谁。

运费承担单位：即支付此货物行运费的单位是谁。

客户：收货客户。从上游单据带入，可编辑。

签收数量、签收重量、签收体积、签收人等均是通过〖辅助功能〗-〖签收录入〗操作完成的。

  编辑状态下

参照增行：参照典型应用的“运输单参照其他单据生成”的内容。在本运输单上增加新的货物行。

行操作-生成包装记录：当运输单录入了“货物信息”页签后，如果需要将这些货物生成“包装信息”，就直接点击这个按钮。但前提是，此货物已经定义了对应的包装形式和每个包装中的数量，即【供应链基础设置】-【包装设置】-【整箱定义】必须完成才能操作本步骤，否则就只能手工编辑。

复制收发货信息、粘贴收发信息：主要是为了方便页签“货物收发货信息”和“包装收发货信息”快速录入，如同EXCEL的行复制和行粘贴是一样的。具体操作步骤举例：假如目前在表体已经有一行录入完整，其余的表体行也会填入与其相同的信息，那么就先选择这行，点击〖复制收发货信息〗，然后再选中其他行，点击〖粘贴收发货信息〗，这样就完成了。

  浏览状态下

辅助功能-装车录入：当运输单审批通过，运输业务被确定下来后，就要为货物安排车辆、司机等，那么〖装车录入〗就是用来登记这些信息的。这个步骤并不是必经的，因为车辆、司机等信息可以在任务单环节录入。

辅助功能-签收录入：即当客户收到货物，那么我方获得反馈后需要做一个登记确认。点击〖签收录入〗出现以下窗口：

通常情况下，窗体【签收地址】与运输单各页签中的【收货地点】字段对应一致，【签收客户】与页签“货物收发货信息”和“包装收发货信息”上的【收货客户】对应一致，就证明这批货物或这笔包装正确送达，这时弹出确认信息的窗体，对签收数量、签收体积、签收重量等进行修订或确认。如果系统提示“没有满足签收条件的行”证明运输单的目的客户、地址与反馈回来的信息不一致。

辅助功能-生成任务单：当运输单确定下来后，就需要把任务分配给运输部门和具体司机，作为日后考核的依据。这个按钮的功能相当于一个打开『任务单』的快捷方式，具体可参照『任务单』的帮助内容。

打印-合并显示：可以按照物料编码、运费承担单位、发货地点、收货地点、客户、收货客户汇总，根据参数DM006运输单汇总规则控制；

点击〖新增〗-〖参照上游〗出现如下窗口：

这个窗口分为两部分，上半部分是运输单的来源，下半部分是运输单，即本次要运输的内容，这些内容就是从上半部分挑选出来的。具体操作步骤如下：

1. 先点击〖选择组织〗确定办理此运输单的物流组织；
2. 选中一个单据来源页签，即在采购订单、发货单、销售出库单、库存调拨出库单、运输申请单上任选一个；
3. 〖查询〗列出需要的单据；
4. 勾选所要运输的单据，并〖增加〗，这样内容就进入到运输单；
5. 重复2~4步骤，将不同的来源单据上的货物都放到运输单上，可以通过〖删行〗将不运输的物料去除，这样剩下的都是需要运输的货物了；
6. 通过〖分单规则〗将此挑选好的列表拆分为单个具体的运输单，比如按“发货地区”分单，那么不同的发货地区就在不同的运输单上；
7. 最后〖确定〗，运输单的来源步骤就处理完毕了。

注意：在第6步中，分单规则有四个选项是不可改变的，即代垫运费、运输线路、运输方式、承运商，因为这四个无法放在同一张运输单上。默认规则可以通过参数”DM005运输单分单规则”来定义，具体在【动态建模平台】-【基础数据】-【参数设置】中设置。